今天帶小朋友回家鄉。
很久都沒有搭巴士過長堤了。這次沒趕時間，也就沒去借車，也想趁機體驗一下從家裡到新山的大姐家到底要花多少的時間。
於是帶著小朋友，輕便的行囊，就出發了。一路搭巴士、地鐵再轉巴士，來到了關卡。和以往一樣排著隊，隨著人龍緩緩向前移進，人與人之間的距離時而緊密、時而有空隙，突然心中卻生起了一個疑問。
每次開車，幾乎都在關卡前遇上車龍。往往兩個隊伍或三個，彼此之間若有縫隙，其他隊伍的車輛就會“乘虛而入”，擠到你前面。心情好時，也就算了，趕路時，就禁不住要埋怨起來。
奇怪的是，這樣的現象為何沒有在人龍中發生呢？若有人這樣做，恐怕就會被人立即阻止了吧？
話說回來，車龍裡大家其實也都是小心翼翼，盡量不讓其他車輛插隊的。我就經常緊緊尾隨著前面的車輛，但一不小心，被旁邊的車輛“硬闖”了進來。妙就妙在對方插隊後，似乎也是無可奈何的事，似乎只能算了，似乎是不能出來和人家理論的。。。這就是車龍與人龍最大的不同處啦。
現在想起來，這是那門子默契啊？又是如何被大家認同的呢？
是否因為人龍裡，彼此可以拉住彼此，所以不允許插隊；而車龍裡人們都無暇再跑出來阻止插隊者，所以只好任其為之，久而久之，也就培養出這樣的“默契”？
這種自然而然產生的默契，也沒有好壞，只是突然觸動了自己的想法，對人類的行為覺得更加不解而已。
呵，說到排隊的默契，卻不是每個國家的人民都有的。
我在斯裡蘭卡協助發米糧的日子，就清楚明了當地居民是根本沒有排隊的概念的。即使用紅白相間的間隔帶區隔了，人們還是不加理會，不是跨過去，就是從底下鑽過去，然後一臉無奈的我們露出發黃帶黑的牙齒。。。
新加坡呢，則是著名的排隊國家，到處可見人龍，而一般都是有欄杆區隔或引導人們的秩序。奇怪的是當有免費物品領取時，卻不見得需要有人現場維持秩序，也算是一種奇觀吧。
最欣賞的是在台北捷運站裡看到的，所有人都自動在捷運門口處排成兩行，完全不阻擋到要從捷運裡走出來的人們。。。另外一幕是上下電扶梯時，大家自動站到右側，沒有人是會兩個人同時站在同一個梯階上。。。簡直就是另類的排隊。
這兩幕，讓我明白了，真正良好的排隊默契是建立在一定的人文素養上的。
